Il problema

Con la facilità in cui si può oggi acquistare un drone ad un costo contenuto siamo già arrivati ad un numero elevato di possessori, al punto che le autorità locali in tutto il mondo hanno cominciato a valutare delle procedure di intervento in caso di un utilizzo illecito.

Il problema della minaccia con i droni può essere suddiviso in due parti, l’identificazione e il blocco.

L’identificazione remota di un drone può essere effettuata con due metodi, il primo metodo lo chiameremo in questo articolo, soluzione di identificazione localizzata, il secondo metodo lo chiameremo soluzione di rete.

Il sistema proposto da DJI

DJI è il maggior produttore di droni al mondo, i suoi modelli consumer come il Phantom e successivamente l’Inspire, il Mavic Pro per terminare con il Mavic Air sono i più venduti. Per le soluzioni industriali i droni come il Matrice 200, l’Inspire 2 e il DJI Agras sono i più utilizzati nell’edilizia, cinematografia e agricoltura rispettivamente.

DJI, consapevole del problema che i droni possono rappresentare, ha creato un meccanismo di identificazione remota collaudato, noto come Aeroscope, che fornisce l’identificazione localizzata. Un identificatore, come un numero di registrazione, insieme alle informazioni sulla posizione del drone viene trasmesso dal drone e disponibile a tutti i ricevitori che si trovano entro una determinata distanza (circa 5 km). I ricevitori autorizzati della trasmissione, che ritengono che l’operatore del drone stia violando un regolamento o sia coinvolto in atti illeciti, possono quindi registrare e indagare, proprio come una targa può essere registrata da qualcuno coinvolto in un incidente stradale.

Come funziona

  • I droni oggi ampiamente utilizzati trasmettono già i dati a un intervallo significativo.
  • Aeroscope utilizza il collegamento di comando e controllo integrato (collegamento C2) tra il radiocomando e il drone, o il downlink di telemetria video, per trasmettere informazioni di identificazione direttamente ai ricevitori a terra.
  • Questi collegamenti utilizzano più frequentemente frequenze radio esistenti nelle bande di 2,4 GHz e 5,8 GHz.
  • I ricevitori a terra decodificano le informazioni e le inviano allo schermo di un terminale, rendendo il sistema Aeroscope molto facile da usare.
  • I droni appaiono su una mappa sullo schermo dell’unità Aeroscope. Un utente può fare clic sull’immagine del drone per rivelare le seguenti informazioni:
  • ID Drone (al momento questo è il numero di serie ma potrebbe essere modificato in una fase successiva con un numero di registrazione, in base alle regole della giurisdizione);
  • Direzione;
  • Posizione iniziale;
  • Marca/modello;
  • Altitudine;
  • Posizione;
  • Velocità.
  • Esistono due versioni di Aeroscope, un’installazione fissa e una portatile. La prima è attualmente in uso in due aeroporti internazionali in Asia, mentre la seconda è utilizzata in varie prove in tutta Europa.
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Aeroscope, Unità Stazionaria

 

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Aeroscope, Unità Mobile

Quali droni possono essere identificati

  • Aeroscope cattura le informazioni sui droni utilizzando il collegamento C2 esistente; quindi tutti i droni DJI e quelli con un collegamento simile verranno rilevati e identificati dal sistema, vale a dire almeno il 65-70% secondo la quota di mercato di DJI.
  • DJI sta cercando di creare almeno un protocollo WiFi aperto che possa essere utilizzato da altri droni attraverso i collegamenti di controllo Wifi, che potrebbero essere installati tramite un semplice processo di aggiornamento del firmware. Questo fornisce il potenziale per rilevare e identificare un altro 20-25% di droni sul mercato.
  • Esiste anche la possibilità di installare un modulo hardware per catturare quei droni che non rientrano in tali sistemi, come i modelli fatti in casa, che si stima siano un ulteriore 5% di droni.

Vantaggi del sistema DJI

  • Questa soluzione localizzata, sfruttando tecnologie esistenti e integrate, può essere facilmente implementata immediatamente.
  • La soluzione è discreta:
  • Evita i problemi di privacy relativi al monitoraggio permanente;
  • Può monitorare luoghi specifici, a rischio;
  • La implementazione può essere effettuata facilmente tramite un aggiornamento del firmware, senza costi aggiuntivi per l’utente.
  • Fondamentalmente, Aeroscope è inevitabile:
  • La tecnologia è già incorporata nei droni e quindi non si basa sulla conformità da parte dell’utente;
  • I piloti non possono disabilitare i sistemi C2/video senza rendere il drone inattivo;
  • Il sistema funziona indipendentemente dalla connettività Internet (diversamente dalle soluzioni di rete).
  • È anche sicuro:
  • L’uso dei collegamenti C2/video o dei protocolli Wifi evita potenziali interferenze da parte di un componente aggiuntivo, che potrebbe interferire con le prestazioni del drone;
  • Questo sistema localizzato evita i problemi relativi all’hacking inerente a una soluzione di rete.
  • Più in generale, Aeroscope fornisce un meccanismo di responsabilità proprio nel momento in cui i governi di tutto il mondo stanno prendendo in considerazione l’implementazione dei sistemi di registrazione e stanno intraprendendo iniziative educative per istruire i piloti di droni sulle loro responsabilità.
  • DJI ha sviluppato molto il sistema con le esigenze delle forze dell’ordine e del governo in prima linea. DJI è coinvolto in discussioni con vari governi per quanto riguarda ciò di cui hanno bisogno per affrontare le sfide presentate dai droni, compresi i tipi di informazioni che sarebbero più utili per loro.
  • Tra le richieste di alcune autorità pubbliche si segnalano sistemi con bassa latenza, che funzionano in assenza di una connessione Internet e in cui è possibile identificare la posizione del pilota.
  • La soluzione si sta evolvendo e altre informazioni possono essere aggiunte man mano che DJI continua a rispondere alle esigenze dei governi e dei regolatori.
  • Il percorso verso la standardizzazione per questa tecnologia è il percorso più semplice per i produttori perché si basa sul software: aggiungere antenne e ulteriore hardware nei droni sarebbe molto più difficile da standardizzare rispetto al software.

Perché un sistema localizzato è preferibile a una soluzione di rete

  • In questa fase di sviluppo, è già possibile implementare una soluzione localizzata, a differenza delle soluzioni di rete che richiedono connettività di rete integrata, in genere tramite telefono cellulare.
  • Esistono varie ubicazioni che non dispongono di segnale dati affidabile, il che quindi ostacolerebbe un sistema di identificazione in rete, oltre a fornire una scusa a un operatore non conforme.
  • Una soluzione di rete innalza intrinsecamente la possibilità che tutte le operazioni con i droni possano essere tracciate e registrate per futuri exploit sconosciuti.
  • Un sistema in rete è suscettibile di hacking a livello di sistema, o la creazione da parte di detrattori di false voci per operazioni con drone che non esistono.
  • Una soluzione localizzata, come Aeroscope, potrebbe anche formare una parte componente di un UTM, che sarà un ecosistema di varie soluzioni. Ad esempio, il sistema potrebbe essere collegato al sistema di gestione del traffico esistente.

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