La prima prova con drone LiDAR condotta presso il terminale del gas Shell

La prima prova del settore nel Regno Unito del sensore LiDAR Zenmuse L1 condotta presso l’impianto di gas Shell di Bacton, Norfolk.
Il processo ha dimostrato che le scansioni di L1 sono estremamente accurate, con rendering delle ricostruzioni precise entro i 5 mm, consentendo la creazione di gemelli digitali ultra-densi.
Bilfinger afferma che la L1 può “rivoluzionare” la pianificazione dell’integrità e la manutenzione predittiva nel settore energetico.
La prova ha mostrato l’efficienza del drone DJI M300 RTK equipaggiato con L1, bastano solo due ore per esaminare il grande e complesso impianto di gas a Bacton di Shell.
Il sensore drone L1 LiDAR può “rivoluzionare” la creazione di gemelli digitali, la pianificazione dell’integrità e la manutenzione predittiva nel settore energetico.

Questo è il verdetto a seguito di una prima prova nel settore del carico utile pionieristico condotto presso l’impianto di gas di Shell nel Regno Unito a Bacton.

La prova ha mostrato l’efficienza della L1, che può anche generare rendering di ricostruzioni accurati entro 5 mm.

E Shell afferma che i set di dati aiutano a migliorare la consapevolezza della situazione per il personale e gli appaltatori e migliorano l’ottimizzazione logistica.

Shell UK ha acconsentito alla prova e il processo si è svolto all’inizio di quest’anno, con i risultati pubblicati di recente.

Montato su Matrice 300 RTK, l’ultima piattaforma di droni commerciali di DJI, L1 fornisce dati 3D in tempo reale, catturando in modo efficiente i dettagli di strutture complesse e fornendo modelli ricostruiti altamente accurati.

Questi dati completi consentono la modellazione 3D digitale e misurazioni altamente accurate per i gemelli digitali per consentire la manutenzione e l’ispezione predittiva.

Il dottor David Hall, direttore operativo di Bilfinger Salamis UK, ha dichiarato: Siamo lieti di aver collaborato con Shell UK per supportare la prima prova commerciale di questa tecnologia innovativa.

Bilfinger si impegna a identificare e applicare l’innovazione tecnica e si concentra sul superamento delle aspettative dei clienti e del mercato attraverso investimenti nelle nostre persone e nella ricerca e sviluppo.

Questa prova ha dimostrato che Zenmuse L1 potrebbe rivoluzionare la creazione di gemelli digitali e la pianificazione dell’integrità nel settore energetico”.

Erwin Loonen, Shell Projects and Technology, ha dichiarato: “Shell crede che la digitalizzazione consenta una maggiore efficienza delle risorse e una minore esposizione umana.

Bilfinger e i suoi partner hanno eseguito con successo una scansione della nuvola di punti ad alta risoluzione dell’impianto di trattamento del gas di Shell a Bacton, utilizzando apparecchiature all’avanguardia.

Le informazioni raccolte verranno archiviate come un gemello digitale nel nostro ambiente cloud, migliorando la consapevolezza della situazione del nostro personale e degli appaltatori, migliorando l’ottimizzazione logistica e consentendo l’uso di analisi avanzate per supportare la nostra strategia di integrità delle risorse”.

Droni per ispezione industriale

L’uso dei droni è ormai affermato come metodo preferito di rilevamento remoto e ispezione visiva ravvicinata delle risorse in molti settori industriali.

I droni sono in grado di produrre immagini ad alta definizione o dati termografici in modo sicuro ed efficiente senza la necessità di spegnere l’impianto o fare affidamento su impalcature tradizionali o squadre di accesso su fune altamente qualificate.

Tradizionalmente, i dati del sito venivano acquisiti attraverso metodi terrestri, inclusa la fotogrammetria per creare ortomosaici, che vedrebbero un gran numero di immagini unite insieme per fornire set di dati per la pianificazione della manutenzione. La modellazione delle informazioni di costruzione come questi set di dati e i progetti originali verrebbe quindi utilizzata per creare un gemello digitale.

La tecnologia LiDAR è in uso da molti anni, evolvendosi da una tecnologia pesante e statica utilizzata dai militari per il campionamento a terra dagli aerei, a iterazioni più recenti – come l’L1 – in cui gli sviluppi nel design hanno ridotto peso, dimensioni e costi, rendendo è ideale per usi mobili, inclusa la pianificazione delle infrastrutture, e nei veicoli autonomi.

Tim Harris, direttore delle operazioni e della conformità presso RUAS, ha dichiarato: Lo Zenmuse L1 rivoluziona i set di dati, catturando fino a 328.000 punti di interesse al secondo e generando modelli di nuvole di punti a colori reali in tempo reale con rendering delle ricostruzioni accurati fino a 5 mm. Queste informazioni strutturali sono preziose per creare strategie di manutenzione.

Lo Zenmuse L1, che ha anche una fotocamera da 20 MP per la fotogrammetria, è stato recensito favorevolmente e ha fornito risultati eccellenti per le nostre esigenze. È generalmente considerato un’apparecchiatura di qualità e non vedo l’ora di utilizzarlo per attività future. Rispetto ai precedenti set di dati LiDAR, la L1 sembra corrispondere alla qualità di quei dati e, in alcuni casi, superarla.

La prova mostra l’efficienza di L1

In qualità di appaltatore operativo e di manutenzione di Shell UK, Bilfinger offre una serie di servizi avanzati di ispezione e integrità presso l’impianto di gas di Bacton, situato a 20 miglia da Great Yarmouth.

Costruito e commissionato nel 1968, Bacton è un impianto di trattamento di gas idrocarburi di importanza nazionale strategica che fornisce fino a un terzo dell’approvvigionamento di gas del Regno Unito, oltre a importare ed esportare gas dall’Europa.

“Questa prova ci ha dimostrato che un sito complesso e di grandi dimensioni come Bacton potrebbe essere esaminato in circa due ore, fornendo enormi risparmi sui costi per gli operatori rispetto ai metodi di ispezione tradizionali”, ha aggiunto Harris.

RUAS ha utilizzato ampiamente l’M300 RTK negli ultimi mesi e la prova è stata un’ulteriore prova delle capacità del drone, che includono fino a 55 minuti di volo e la capacità di trasportare fino a tre carichi utili contemporaneamente.

Harris ha dichiarato: È un’attrezzatura eccellente e funziona davvero bene in ambienti difficili. Se utilizzato in combinazione con il sensore L1 o il sensore fotogrammetrico full frame DJI Zenmuse P1 da 45 MP (entrambi nella foto sotto), siamo stati in grado di per ottenere dati estremamente utili per i nostri clienti e direi che questa combinazione di attrezzature diventerà probabilmente il cavallo di battaglia della nostra flotta.

Se utilizzato insieme a questi sensori, l’M300 RTK ha prodotto risultati eccellenti e ci offre davvero un vantaggio nel fornire dati superiori ai nostri clienti rispetto ai nostri concorrenti.

La durata del volo dell’M300 fa davvero la differenza quando si vola su aree più grandi e i sensori ci consentono di volare nell’area a una velocità maggiore pur ottenendo immagini di qualità.

Questo, a sua volta, riduce il nostro tempo in loco e ci consente di operare in modo più efficiente.

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