L’applicazione DroneDeploy Flight per il DJI Mavic 3 Enterprise ha ricevuto un nuovo aggiornamento per consentire voli RTK autonomi per il nuovo drone aziendale di punta di DJI.
Il Mavic 3E è un drone commerciale portatile, progettato principalmente per funzioni di mappatura e rilievo. È dotato di una fotocamera ad alta risoluzione da 20MP, supporto per RTK di rete, maggiore tempo di volo e un otturatore meccanico.
All’inizio di quest’anno, DroneDeploy ha rilasciato una nuova applicazione di volo per il Mavic 3E che poteva essere scaricata direttamente sul controller remoto RC Pro Enterprise.
Questa applicazione è stata ora aggiornata per consentire agli utenti della piattaforma di automazione del volo DroneDeploy di pianificare facilmente missioni autonome senza GCP o metodi manuali dispendiosi in termini di tempo e di creare mappe precise a meno di un pollice.
I dati RTK dei droni sono utili per una serie di applicazioni, tra cui la mappatura ad alta precisione per la pianificazione e la bonifica dei siti, la mappatura accurata delle condutture e il monitoraggio dei diritti di passaggio, nonché la mappatura di precisione per ispezioni coerenti con i tempi di cambiamento.
DroneDeploy spiega che la sua app si connette automaticamente e gratuitamente alle reti locali di correzione ad alta precisione, fornendo una copertura RTK affidabile in tutti gli Stati Uniti. Non sono necessarie credenziali esterne o applicazioni aggiuntive per sfruttare questa funzionalità. È sufficiente accendere il drone dotato di modulo RTK e aprire l’app DroneDeploy per selezionare il piano cartografico che si desidera utilizzare.
In alternativa, è possibile pianificare il volo prima di andare sul campo utilizzando la pianificazione di volo desktop di DroneDeploy, che include la conferma della disponibilità RTK per il progetto.
Non è tutto. All’inizio di maggio, DroneDeploy introdurrà anche il supporto del datum verticale per i topografi. I dati RTK caricati su DroneDeploy saranno automaticamente convertiti in altezza ellissoidica ITRF2014 in altezza ortometrica locale, utilizzando il modello di geoide locale più aggiornato. Ciò consentirà ai clienti di confrontare immediatamente i dati RTK nel tempo o con i dati di progettazione ingegneristica in piano di stato e NAVD88.